7 trendov kardiganov, 7 nápadov na outfity – tu je návod, ako si vytvarovať pády 1 basic

Citroen potvrdil, že zdvojnásobí svoje použitie pre nový AMI Electric Quadricycle vo Veľkej Británii tým, že prinesie nákladný automobil AMI Last Mile Dodal Van Variant do Británie.
Viac ako 14 000 zákazníkov vo Veľkej Británii zaregistrovalo úrok pre osobnú verziu AMI a 1 400 z nich už vložilo refundovateľné vklad vo výške 250 GBP na rezervovanie jedného.

Najlacnejšie elektrické automobily v predaji

Ceny vo Veľkej Británii sa ešte len musia potvrdiť, ale na svojom domácom trhu vo Francúzsku sa náklad AMI začína od 6 490 EUR (okolo 5 600 GBP), vrátane dotácie vo francúzskej vláde 900 EUR. Spojené kráľovstvo v súčasnosti nemá žiadne dotácie pre elektrické automobily tejto veľkosti, takže očakávame, že ceny presadzujú 6 000 GBP v čase, keď AMI Cargo chmeľ nad kanálom.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Drobná elektrická kuriérska dodávka vyzerá takmer identicky s cestujúcimi, ktorí nosia Ami zvonku. Vo vnútri však Citroen odstránil sedadlo spolujazdca AMI a namiesto svojho miesta namontoval úložný podrad, ktorý je od motoristov oddelený solídnym priečkou.
Nákladná priehradka má kapacitu 260 litrov – zhruba podobná topánke Toyota Yaris – a môže mať až 140 kg, čo Citroen tvrdí, že je ideálne vhodný pre život ako vozidlo na dodávku miest na poslednú míľu. Keď sa spojil s niekoľkými novými zásobníkmi, Citroen tvrdí, že náklad AMI má celkovú kapacitu 400 litrov. To je o niečo viac priestoru, ako sa dostanete z topánky štvrtej generácie Skoda Fabia.
13

Oblasť nákladu je dodávaná s niekoľkými bodmi zviazania a výškovou nastaviteľnou podlahou, ktorá umožňuje motoristovi prenášať predmety do 1,2 metra. Na vrchu škatule je namontovaná modulárna sklonená polica, ktorá dokáže držať až 40 kg a zdvojnásobiť ako mobilný stôl.
Citroen tiež pridal v zadnej časti kabíny extra bezpečný zásobník, ktorý je vytvorený tak, aby udržal cennosti, ako sú smartfóny, slnečné okuliare a peňaženky mimo dohľadu.
Rovnako ako konvenčný AMI, aj náklad používa batériu s hmotnosťou 5,5 kWh na napájanie elektrického motora 8 koní. Najvyššia rýchlosť je 28 mph a Citroen tvrdí, že EV pokryje 46 míľ za jediný náboj.

Batériu môžete nabíjať iba pomocou trojpólovej zástrčky. Avšak kvôli miernej veľkosti batérie trvá iba asi tri hodiny, kým dosiahne 100 % kapacitu.
Francúzski kupujúci môžu špecifikovať voliteľné doplnky, ako sú dvere siete, značkové podlahové rohože a držiak smartfónu pre prístrojovú dosku. Oveľa nedávno Citroen uvádza aj niekoľko príkladov služieb, ktoré kupujúci pečene budú môcť označiť svoje automobily.
Teraz sa pozrite na našu video recenziu Citroen AMI…

Nie je žiadna tajná Mazda, ktorá už niekoľko rokov prepadla nad nástupcom športových automobilov a nákladných automobilov RX-8-rovnako ako náš exkluzívny obrázok ukazuje, ako presne ukazujú autá autá A kamión by mohol vyzerať – ktorý motor bude používať, bol horúcou témou diskusie. Jeden z najlepších inžinierov hnacej sústavy však nechal skĺznuť, že veľmi obľúbený je rotačný motor Wankel, ktorý podporuje elektrický hybrid.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Florian Callies nám povedali: „Stále existuje nadšenie pre rotačné technológie v Mazde. Ak prinesieme [rotačný hybrid], musí to byť niečo zvláštne. Nemôžeme to len znížiť na 6. Požiadavka na integráciu týchto špeciálnych technológií do špeciálneho automobilu. “
• Nová recenzia Mazda 2
Keď sa to presadzuje o tom, či to naznačuje, že najrýchlejšie autá a nákladné autá Mazdy môžu byť veľa efektívnych, Callies povedal: „Áno, niečo také.“ Aj keď rotačné motory vytvárajú výnimočné predlžovače dosahu, čisté elektrické nastavenie s motorom, ktorý má len poplatok za batérie, je nepravdepodobné, pretože z dôvodu hmotnosti veľkých batérií.
Je rozumnejšia nový motor Wankel Twin-Rotor, ktorý produkuje okolo 250 koní, s vylepšením 50 koní z jedného elektrického motora. To by poskytlo kupé zadného pohonu oveľa viac energie ako MX-5, s ktorým by mohol zdieľať upravený podvozok. Callies odmietol byť nakreslený z časového harmonogramu, avšak spustenie v roku 2017 sa hovorí-dva roky po MX-5.
Mazda 6 facelift unikla online
Keď sa Mazda pripravuje na odhalenie revidovanej 6 na Motor Show LA, tento uniknutý obrázok automobilov a nákladných automobilov s japonským trhom poskytuje prvý pohľad na ostrejší vzhľad aktualizovaného modelu. Neskôr v tomto mesiaci budeme mať všetky podrobnosti o jeho debute.
Pozrite sa na našu ukážku LA Motor Show TU …

priznáva pokutové body

INEOS Automotive, overil, že vytvorí verziu vodíkového palivového článku nového SUV Grenadier, ktorý začne testovať do konca roku 2022.
Táto správa je sotva neočakávaná – tvorca INEOS Sir Jim Ratcliffe hovoril o požiadavke, aby Spojené kráľovstvo investovalo do vodíkovej infraštruktúry, ako aj v novembri 2020, jeho podnikanie podpísalo zmluvu s Hyundai na spoločné vyvíjanie nových technológií vodíkových palivových článkov.

Nový Hyundai Nexo Fuel-Cell SUV 2018 UK Prehľad

Firma je tiež najväčším producentom vodíka prostredníctvom elektrolýzy v Európe. Ineos uvádza, že vyrába a každý rok využíva až 400 000 ton vodíka s nízkym obsahom uhlíka, čo je ekvivalent, tvrdí, 2 miliardy litrov nafty.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

Memorandum o novembri 2020 o pochopení, že inovácia vodíkových palivových článkov, ktoré sa používajú v SUV Hyundai NEXO SUV, sa hodnotí na využitie v Grenadier. Spoločnosť Hyundai však už zakladá vlastnú inováciu vodíka novej generácie, ako je vystavené automobilom a nákladným automobilom FK s Vision FK od 671 koní od začiatku roka.
INEOS zatiaľ nevystavila prototyp granátu vodíkových palivových článkov, ale potvrdenie vozidla je nevyhnutnou súčasťou novej kampane na obhajobu vodíka, ktorá bude mať spoločnosť investovať ešte viac 1,7 miliardy GBP do ekologických vodíkových technológií.
Akákoľvek produkcia pripravená verzia Grenadier s vodíkovými palivovými článkami sa zostane spolu s benzínovým benzínom s motorom BMW, ako aj s naftovými verziami automobilov a nákladných automobilov splatných v predaji v roku 2022, pričom náklady sa overujú od 48 000 GBP.
A INEOS nie je sám pri vytváraní náročného terénu vodíkových palivových článkov – Jaguar Land Rover odhalil, že vyhodnocuje prototyp obrancu palivových článkov, ktorý začne testovať koncom tohto roka.
„Elektrické autá a nákladné autá sú vhodné pre mestské centrá, ako aj pre krátke cesty. Vodík je však oveľa lepší pre dlhšie cesty, ako aj pre ťažšie tony, ako aj to, čo si vyžaduje okamžité investície do distribúcie vodíka, ako aj do staníc na výplň vodíka, “uviedol predseda INEOS Sir Jim Ratcliffe.
Kliknutím doprava tu nájdete oveľa viac o novom Ineos Grenadier 4×4 …

, ktorú musím pripustiť, pred rokom, keď ma Audi prvýkrát zasiahla ambicióznou technológiou rozpoznávania semafore (TLRT), bol som pesimistický.
Ale všetko, čo sa zmenilo minulý týždeň, keď ma značka vyzvala, aby som bol medzi prvými na svete, aby som dal tlrt v rušnom Berlíne za kalné pondelok počas zlej večernej špičky.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

TLRT je hraničný neskutočný. Na otvorených, voľne tečúcich cestách motorista nevie, že je tam. Je to však iný príbeh v meste, ako je Audi, v ktorom sa nachádza, a ten súbor semaforov, ktorý pred nami úspešne vstupuje do tichých, ale zmysluplných „rozhovorov“.
• Vláda minúť 15 miliónov GBP na „Road Revolution“
Ak napríklad motorista vidí zelené svetlá 200 metrov po ceste a zvažuje zrýchlenie, aby sa cez ne prešla skôr, ako sa zmenia, bude znova premýšľať po tom, ako sa pozrieme na číselník v prístrojovej doske Audi, ktorý hovorí, že existuje len tri sekundy (a odpočítavanie) skôr, ako zelená červená.
Avšak príbeh TLRT sa stále stáva lepším. Keď je motorista, ktorý sa týka nedematického zastavenia, a je automaticky vyrezaný motor, potom je napríklad informovaný, že má ďalšie odpočítavanie 70 sekúnd pred tým, ako sa napájacia jednotka automaticky vystrelí, potom navyše päť sekúnd predtým Je preč.
Audi sa domnieva, že počas tejto minúty zaručenej nečinnosti jazdy môže motorista popíjať kávu, pozrieť sa na časopis alebo len chladiť. Medzi ďalšie bonusy patrí minimalizovaná spotreba a emisie, hladšie dopravné toky a zdravší zážitok z jazdy. Je to vynikajúce, najmä preto, že spoločnosť Audi za to účtuje zákazníkom skôr stovky ako tisíce.
• Odstránenie bielych čiary z ciest znižuje rýchlosti
Jeho audatívne kreatívne gadgety je však rovnako dobré ako typy bez tváre riadenia diaľnice v národných a miestnych samosprávoch. Pokiaľ neumožňujú prístup Audi k svojim fázovým údajom o fázovaní semaforu, TLRT je toast.
Berlínski štátni zamestnanci nadšene spolupracujú so značkou, aby uľahčili TLRT a potešili výsledné výhody. Veľkou otázkou je: Budú zamestnanci rady v mestách v celej Británii rovnako cenní svojimi údajmi? Ak to tak nie sú, budú okrádať motoristov o technológiu, ktorá bezpochyby vedie k plynulejším dopravným tokom, plus čistejším, zelenšími a oveľa príjemnejšími cestnými automobilovými cestami na úsporu paliva. Čo sa vám nepáči?

Dajte nám vedieť svoje myšlienky nižšie alebo na Twitteri alebo na Facebooku.

Rolls-Royce odhalilo trio modelov Phantom na mieru na základe modelov Phantom v roku 2018, ktorá bola kurátorkou pre „špecifických patrónov značky“.
Prvým z troch špeciálnych modelov je „Gentleman’s Tourer“ – automobil s krátkym rázvorom inšpirovaný Phantom II od 30. rokov 20. storočia. Dostáva špeciálnu ľadovú farbu na zbrane a saténovú striebornú kapotu, ako aj 22-palcové kolesá so zodpovedajúcimi samovznikajúcimi stredovými čiapkami.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• Všetky súčasné z roku 2018 Geneva Motor Show
Vo vnútri pánsky turer zjavne vyžaruje „mužský, utilitárny pocity“ s „tónmi čiernych, Selby Gray a antracitových kolíkov“. Každý panel dverí je vybavený vyrazeným duchom extázy, zatiaľ čo klavírna čierna dyha obsahuje strieborné prúžky.
21

Rolls-Royce tiež odhalila pár modelov s predĺženým rázvorom. Prvý sa nazýva „Whispered Muse“ a vytvoril ho dizajnérka Helen Amy Murray, ktorá používa špeciálne farby, hodváb a dýhy. Rolls-Royce tvrdí, že lemovanie klavírnych mušlí bolo ručne leštené 12 hodín, zatiaľ čo vonkajšia farba je vyrobená z 10 vrstiev, z ktorých posledná je sklenená infúziou pre krištáľový efekt.
Posledný na mieru na mieru Phantom sa nazýva „okamih v čase“. Ďalšie vozidlo EWB s rozlíšenou zákazníkom, používa solídny hliník, klavírnu míľovú dýhu a ručne šitú výšivku na vytvorenie ďalšej špeciálnej limuzíny. Toto auto má však iba šesť vrstiev farby.
Na inom mieste, Rolls-Royce vylepšil svoj model svitania Drop-Top pridaním krytu tonneau, ktorý sa nachádza nad zadnými sedadlami. Nazýva sa Dawn Aero Cowling, úspešne transformuje štvormiestny kabriolet na dvojmiestny roadster, a to vďaka párom „krytov“, ktoré sedia za obmedzeniami prednej hlavy.
Každá kryt je vyrobená z uhlíkových vlákien a hliníka, ktorý usmerňuje vzduch, aby sa zvýšila pohodlie cestujúcich pri streche nadol. Dve kryty sa zdvojnásobia ako uzamykateľné skladovacie priestory lemované kožeami, pre pridanú praktickosť, keď sa zadné sedadlá nepoužívajú.
Pozrite sa na ďalšie mimoriadne automobily odhalené na motorovej výstave v Ženeve v roku 2018 …

, teraz si môžete kúpiť nový Variety Rover za 205 000 GBP, pretože máte ladnú firmu založenú na Leeds, aby ste za to poďakovali. Spoločnosť OverFinch má, keď sa opäť obrátil na luxusný SUV spoločnosti Land Rover a navrhol na mieru prispôsobenie základného vozidla Autobiography LWB, ktorý je teraz najdrahšou novou odrodou Rover na trhu. Je to ešte drahšie ako 185 000 GBP Holland & Holland Special Edition, ktoré odhalilo začiatkom tohto mesiaca.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Aj keď má Overfinch dlhú históriu výkonu ladenia Land Rover a Variety Rover Products, tento vývoj sa zameriava na poskytovanie bezkonkurenčného luxusu. Uvádza sa, že je zameraná na klientelu, ktorá chcú, aby sa v ňom stal konečný SUV.
8

Bude vám odpustené, že budete očakávať veľa za výdavky vo výške 205 000 GBP, ako aj spoločnosť OverFinch dodala, s pozastavením špičkových funkcií prispôsobenia. Unikátny exteriér má čierne farby Santorini, nárazník s uhlíkovými vláknami, podpisovú mriežku a 22-palcové diamantové zliatinové kolesá. Vo vnútri je elektrická pohybová podlaha dokončená v koži aj hliníku.
• Najlepšie 4×4 na trhu v roku 2014
Interiér je miestom, kde klient môže robiť najviac na mieru na mieru s celým radom rôznych caps a materiálov ponúkaných ako možnosti. Vozidlo predstavuje klavírne čierne drevené dýhy, vložky z perly, ako aj prešívanú diamantovú kožu.
8

Pod kožou je známy 5,0-litrový preplňovaný V8, avšak spoločnosť OverFinch pridala vlastný výfukový systém s ovládateľnými klapkami pre vrčanie zvukovej stopy. Existuje celý rad ďalších doplnkov, ktoré môžu presadzovať náklady na ešte extrémnejšiu úroveň.
Variety Overfinch Variety Rover sa ponúka na objednávku teraz v prísne obmedzených číslach. Úplne prvý príklad už bol zakúpený a poskytnutý skrytému kupujúcemu vo Veľkej Británii.
Veríte tomu, že Rover Overfinch Variety Rover je špeciálny alebo len prehnaný? Pochopme v časti Komentáre nižšie.

Nový Audi TT 2014 dorazí veľmi skoro na naše cesty a vďaka kombinácii ekonomických motorov a úspory hmotnosti by sa malo ukázať ako rýchle a efektívne .
Medzi motory v novom Audi TT patrí mnoho z existujúceho rozsahu VW Group, ako napríklad 2,0-litrová nafta GLOF GTD a benzínová jednotka GLI GTI 227bhp. To znamená, že by mal existovať TT pre všetkých, či už ste po priamej rýchlosti alebo len chladno vyzerajúci krížnik bez prevádzkových nákladov, aby ste sa s tým spojili.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Vďaka hliníkovým a ultra-vysokým oceľám v konštrukcii automobilu je nový Audi TT až o 50 kg ľahší ako MKII TT a o 140 kg menej ako ikonický originál.
Prečítajte si nižšie pre všetko, čo potrebujete vedieť o novom TT, vrátane ceny, dátumu vydania, motorov, detailov interiéru a ďalších.
Dátum vydania a cena Audi TT 2014
Dátum vydania Audi TT ešte nebol potvrdený, ale mal by sa objaviť pred koncom roka po jeho odhalení na Genevskej autosalóne v roku 2014 v marci.
Očakávame, že nový TT bude stáť okolo 28 000 GBP, ale zatiaľ neboli zverejnené žiadne oficiálne ceny. Vráťte sa na túto stránku, pretože túto časť aktualizujeme s úplnými podrobnosťami, hneď ako ich dostaneme.
Podrobnosti o interiéri Audi TT 2014
Nový rázvor kolies Audi TT je o 37 mm dlhší, čo zlepšuje priestor vo vnútri automobilu, ako aj topánka, ktorá je 13 litrov väčšia, pri 305 litroch.

Ferrari 250 GTO pôjde pod kladivo na aukcii Monterey v RM Sotheby v auguste, ako aj to, že by to mohlo skončiť jedným z najnákladnejších automobilov. a nákladné autá, ktoré boli kedy dražené, priniesli cenovú ponuku 45 miliónov dolárov (34 miliónov GBP).
250 GTO, ktorý bol široko uctievaný ako jedno z konečných zberateľských automobilov, vyhlásil takmer 300 všeobecných závodných víťazstiev na celom svete.
Reklama – článok pokračuje nižšie

• Najdrahšie autá a nákladné autá, aké sa kedy predali na aukcii
Táto konkrétna ponuka 250 GTO z roku 1962 je tretím z 36 vybudovaných príkladov, ktoré nesú podvozok č. 3413 GT. Začala svoj život ako autá a nákladné autá série I, ako aj vyhlásený za úspech vo všetkých, ale jeden z desiatich pretekov prešiel v roku 1962. Neuveriteľne pre pretekárske auto si okrem toho zachováva svoj pôvodný motor, prevodovku a zadnú nápravu do svojho tela továrenského seriálu II, vybavené Carrozseria Scaglietti v roku 1964.
7

RM Sotheby vo vlastníctve od roku 2000 bývalý návrhár softvérových aplikácií spoločnosti Microsoft Dr. Greg Whitten vyhlasuje, že predchádzajúci majitelia zahŕňajú niekoľko z najvýznamnejších zberateľov Ferrari na svete.
Podľa vlastníctva Dr. Whittena GTO v posledných dvoch desaťročiach súťažil na vintage podujatiach na celom svete, okrem štyroch zájazdov GTO výročia GTO.
• Váš sprievodca pri nákupe automobilov a nákladných vozidiel na aukcii
Začiatkom tohto roka sa hovorilo, že osobný predaj nedotknutého, včasný príklad zaznamenal úpravy rúk 52 miliónov GBP. Tento príklad, ktorý Ferrari využil ako testovacie autá a nákladné auto pre Phil Hill pred závodom Targa Florio Florio v roku 1962, sa zdá byť najdrahšími automobilmi a nákladnými automobilmi, aké sa kedy predali v aukcii, ak by sa vydržal 34 miliónov GBP plus odhad.
Súčasným držiteľom rekordov je ešte jeden z roku 1962 Ferrari 250 GTO, ktorý v roku 2014 získal viac ako 38 miliónov dolárov (28,7 milióna GBP).
Pozrite sa na desať najlepších nákladných automobilov a nákladných automobilov, aké sa kedy predali v aukcii …

v celej krajine vložili do automobilov 299 -krát 299 -krát, pričom minulý rok 299 -krát vytvorili opravné účty vo výške 53 000 GBP, nové čísla odhalili nesprávne palivo.
Dôstojníci z polície West Midlands polícia vynechali najviac automobilov, pričom 66 prípadov stálo Celkovo 3 737 GBP. A zatiaľ čo metropolitná polícia mala menej incidentov, v 49 rokoch, náklady na políciu hlavného mesta boli oveľa vyššie, na 17 589 GBP. Policajné Škótsko prihlásilo 16 incidentov v nesprávnom zákrute za celkový účet 2 004 GBP.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• Čo robiť, ak vložíte benzín do dieselového auta
Čísla, ktoré boli zverejnené v tlačovej asociácii po žiadosťách o slobodu informácií, v roku 2017 reagovalo 40 zo 45 policajných síl Spojeného kráľovstva, pričom v roku 2017 bolo 33 priznaných udalostí Misfuelling.
Gary Mallett, manažér flotily s políciou West Midlands, uviedol, že udalosti Misuelling sa zvýšili, keď sila prestala používať interné policajné čerpadlá a pri nákupe prešla na externé garáže, aby sa ušetrila peniaze.
Mallett vysvetlil: „V rokoch 2013-2014 sme zaznamenali veľký nárast počtu chýb, ktoré sa s tým zaoberali oznámenia vhodného paliva, ktoré by sa malo použiť. “ Mallett uviedol, že tieto kroky znížili počet nesprávnych udalostí o oveľa viac ako polovicu.
• Tlaky na pneumatiky a hĺbky dezénu: Váš sprievodca bezpečnostnými kontrolami
Hovorca metropolitnej polície uviedol, že sila naplnila svoje autá v minulom roku 1,5 milióna krát, z čoho vyplýva, že celkový počet chýb predstavuje „malú časť celkového tankovania“, pričom dodal, že miera nesprávneho hlásenia sa každý rok znižuje.
Rada náčelníkov národných policajtov zopakovala tieto sentimenty a uviedla: „Znepokojovanie policajných automobilov je relatívne zriedkavé, najmä ak si myslíte, že sily majú tisíce automobilov, ktoré sa neustále používajú a vyžadujú časté tankovanie.“
Edmund King, prezident AA, uviedol: „Možno potrebujeme oveľa viac detektívnej práce v čerpadlách, aby sme zaručili, že najlepšie palivo ide v najlepšom aute.“
Je táto úroveň nesprávneho spôsobu zrozumiteľnej chyby alebo by mala policajné sily robiť oveľa viac pre zníženie počtu incidentov? Dajte nám vedieť v komentároch …