HYUNDAI. Kórejská značka je jedným z málo, avšak rastúci počet firiem vozidiel, aby priniesol Apple Carplay Tech na trh, ako aj systém sa očakáva, že sa objaví v dizajnovej odrode do roku 2016.
Reklama – Príspevok pokračuje nižšie
Systém je vybavený sedemplacový dotykový displej, ktorý bol optimalizovaný pre využitie s Apple, ako aj pomocou smartfónov Android pomocou USB. Neexistuje žiadny štandardný navigačný systém nainštalovaný, namiesto toho využitia Carplay, ako aj Automobilové zariadenie Android umožňuje plné využitie funkcií vášho smartfónu, ako je získať prístup k kontaktom, hudbe, navigácii, správam, ako aj rôznych aplikáciách, ako je napríklad hlas “Siri ‘ kontrolu.
Užívateľ môže požiadať o skladby, webové dopravné informácie, ako aj aj športové skóre, ako aj filmové časy len tým, že hovoríme so systémom. Ďalším pridávaním je Nový modrý odkaz Hyundai, ktorý využíva 4G pripojenie, rovnako ako umožňuje klientom na diaľku začať svoje auto, aktivovať klimatickú kontrolu, vytvoriť mesačnú zdravotnú a wellness správu o zdraví a wellness, rovnako ako aj zistiť, ako aj rekuperate ukradnuté vozidlá.
Kórejská firma je ešte overiť, ktoré vzory Spojeného kráľovstva budú najprv získať technológiu, avšak s 19 a oveľa viac nových alebo aktualizovaných návrhov splatných do roku 2017 sa očakáva, že väčšina dizajnovej odrody sa očakáva, že bude ponúknutý systémom.
Apple, údajne pracuje na projekte na podporu integrácie svojich zariadení s CARS, čím sa rozširuje aj jeho CarPlay Interface, aby tiež ovládli funkcie, ako je klimatizácia a nastavenie sedadla pre kompatibilné vozidlá.
Projekt Codenamed „Ironheart“ je v počiatočných fázach, ako uvádza finančná publikácia Bloomberg, a jeho vývoj by závisel od ďalšej spolupráce s výrobcami automobilov. Je to však zreteľná možnosť vzhľadom na rozsiahle prijatie techniky CARPLAY Connectivity spoločnosti Apple od spustenia telefonickej aplikácie v roku 2014.
Čo je to Android Auto? Úplná kontrola a používateľská príručka
Nie je žiadnym tajomstvom, že sa spoločnosť Apple ponorila do oblasti vývoja vozidiel, pričom technický gigant sa ťažko zameriava na autonómne jazdné systémy. Toto podporovanie integrácie softvéru by umožnilo používateľom spoločnosti Apple upraviť nastavenia klimatizácie svojho vozidla a zmeniť svoju polohu sedadla, napríklad prostredníctvom svojho zariadenia.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Bloomberg uvádza, že funkčnosť nového systému by mohla zahŕňať aj odčítanie teploty a vlhkosti vo vnútri a vonkajšej teploty, teplotných zón a rýchlosti ventilátora vo vozidle, nastaveniach odmrazovania okna, ako aj displeje rýchlomeru a priechodu paliva.
Táto technológia bude údajne stavať aj na existujúcej ponuke spoločnosti CarPlay, pokiaľ ide o kontrolu nad multimediálnym nastavením vozidla, s podrobnejšími úpravami možného stereofónneho vozidla prostredníctvom ekvalizérov a ovládacích prvkov vyblednutia a vyváženia.
Používatelia CarPlay v súčasnosti musia prepínať medzi systémom Apple a vstavanou multimediálnou technológiou vozidla, aby upravili mnoho nastavení; Ak by spoločnosť Apple ďalej integrovala svoju technológiu, tento bod lepenia by mohol byť pre niektorých vodičov a cestujúcich negovaný.
Hlavný súper spoločnosti Apple Google sa už rozvetvil do oblasti informačného systému pomocou svojho operačného systému Android Automotive, čím sa zlepšila integrácia medzi kompatibilnými zariadeniami používateľov a ich automobilmi; Volvo, Polestar a Renault, so svojím Megane E-Tech Electric, používajú toto rozhranie.
Pokročilejší informačný systém založený na Apple môže tiež umožniť vývoj aplikácií tretích strán pre vozidlá včas. Predpokladá sa však, že vývoj na túto úroveň by mohol byť splnený zdržanlivosťou výrobcov automobilov, ktorí by sa mohli zdráhať odovzdať kontrolu nad niektorými dôležitými systémami vozidiel.
Pozrite sa na najnovšie informácie o spoločnosti Porsche v oblasti novej generácie …
Volvo pripravuje úplne novú, elektrickú vlajkovú loď XC90 na predstavenie koncom tohto roka, ako aj nový dizajn bude vybavený bezkonkurenčnou autonómnou funkciou jazdy s názvom Výlet pilot.
Systém v súčasnosti prechádza testovaním, ako aj s potrebnou vládou, ako aj s bezpečnostnými schváleniami, umožní vodičom skontrolovať knihu alebo odpočinok, zatiaľ čo autá a nákladné autá jazdia do cieľa. Podnikanie uvádza, že keď je povolená autonómna jazda, „autá a nákladné autá Volvo zaberajú povinnosť pri jazde a ponúka vodičovi pohodlie a pokoj“.
Spoločnosť Volvo oznamuje nové infotainmentové funkcie poháňané Google pre súčasné modely
Aplikácia Trip Pilot Software sa zakladá v spojení s profesionálmi Autonómny softvérový aplikácia ZenSeAct, spolu s Luminarom Sensor Business Luminar. Nový XC90 bude vybavený množstvom senzorov, ktoré umožňujú vlastné riadenie, s piatimi radarmi, ôsmimi fotoaparátmi, ako aj 16 ultrazvukovými senzormi, ako aj konzistentné aktualizácie bez vzduchu v priebehu času vylepšia pilot výletov.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Volvo zdôrazňuje, že zavedie pilot výletu iba vtedy, keď overuje svoju bezpečnosť rozsiahlym testovaním, ako aj po ochrane potrebných schválení. Ak sa to dosiahne, firma plánuje prepustiť pilota výletu v Kalifornii ako prvý, kde podmienky webovej dopravy, ako aj vládne predpisy sú priaznivé pre vozidlá s vlastným riadením. Trip Pilot bude predstavený na iných trhoch neskôr.
Systém sa testuje na švédskych cestách, ako aj údaje sa zhromažďujú od Volvos v USA a Európe, aby sa uľahčil jeho vývoj.
Keď sa objaví koncom tohto roka, nový XC90 bude ponúkaný v úplne elektrických alebo hybridných benzínových podaniach, ktoré jazdia na platforme SPA2 novej generácie Marque. Očakávame, že nové autá a nákladné autá prijmú evolučný štýl oproti súčasnému modelu, ako aj generálny riaditeľ spoločnosti Volvo Hakan Samuelsson predtým povedal Auto odhalil, že výdavky „približne 10 000 EUR nie sú nereálne“ pre autonómnu možnosť jazdy XC90.
Vyskúšajte tie najlepšie hybridy doplnkov, ktoré si môžete kúpiť teraz …
Veľkú podporu britských elektrických vozidiel odhalil spoločnosť OSPREY Charging, ktorý plánuje zaviesť úplne novú sieť nabíjacích uzlov v Kľúčové miesta po celej krajine.
150 NOVÉ Rýchle nabíjacie náboje s až 12 nabíjačkami na každom webe znamená, že bude celkovo 1 500 nových miest, ktoré by vodiči mohli pripojiť. Nabíjačky budú mať maximálny výkon 150-175 kWh, takže vodiči elektrických vozidiel budú môcť schopné elektrické vozidlá schopné Ak chcete pridať 100 míľ ďalšej rozmanitosti do svojich batérií až do 10 minút.
Nabíjanie elektrických vozidiel vo Veľkej Británii: Ceny, siete, typy nabíjačiek a najvyššie tipy
Hubs sa tiež nachádzajú v blízkosti miest, ktoré sa majú nakupovať, ako aj občerstvenie, pričom prvé štyri miesta, ktoré už sú v blízkosti maloobchodníkov, ako sú Costa, Lidl, ADLI, KFC, ako aj PC World. Úplne prvé je, pretože otvorený budúci mesiac vo Wolverhamptone, ako aj desať je naplánovaných na otvorenie samotného tohto roku. Všetkých 150 nábojov bude otvorených do roku 2025.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Osprey uvádza, že jeho nová technológia nabíjania Kempower je kľúčom k zavedeniu, pretože umožňuje viac EV prepojiť na jednej stránke bez toho, aby sa ohrozil výkon poplatkov alebo potreboval nákladné pripojenia mriežky. „Táto inovácia má potenciálne revolúcie v revolúcii v spoplapisovaní EV vo Veľkej Británii inteligentným vyvážením ton, aby sa maximalizovala výška poplatku, ktoré každé vozidlo dostáva,“ tvrdí. To znamená, že všetky vozidlá závislé od náboja budú môcť poplatok za maximálnu sadzbu bez ovplyvnenia iných automobilov.
„Všetci nabíjačky Osprey sú kompatibilní s každým rýchlym nabíjaním EV na trhu, ako aj nepotrebujú členstvo alebo členstvo na začatie nabíjania – vodiči môžu iba klepnúť na svoju bezkontaktnú bankovú kartu alebo múdry telefón,“ hovorí podnik.
Pozrite sa na najlacnejšie elektrické vozidlá v predaji tu …
Akékoľvek nové auto bude kompromisom. Vyberte si elegantný športový automobil na riešenie a výkon a vynecháte si praktickosť a často pohodlie. Vyberte si niečo väčšie pre praktickosť a pravdepodobne budete musieť obetovať prevádzkové náklady. Ale čo keby ste nemuseli robiť kompromisy? Vybrali sme najlepšie vlastnosti niektorých našich preferovaných automobilov, aby sme vytvorili ideálny model – a náš hlavný obrázok ukazuje, ako by vyzeral.
Predný exteriérový štýl: Nový Audi TT
Zvyšok exteriéru TT tretej generácie môže vyzerať, akoby bol fotokopovaný z posledného modelu, ale predný koniec robí odvážne nové vyhlásenie. Ostrú hnedú mriežku a rozšírené nosné dierky kombinujú agresiu a modernizmus v najlepšom meradle-niečo, na čom Audi vždy vynikal. Existujú náznaky tu novej generácie A4 a nová rodina SUV od značky, aj keď s oveľa trojrozmernejšou formou pre mriežku.
Kvalita jazdy: Land Rover Discovery
Air-suspension je nevyhnutnosťou pre najvyššiu luxusnú jazdu-je nemožné, aby oceľové pružiny napodobňovali hladký pokrok voči, ktorý poskytuje. To je dôvod, prečo početné limuzíny ponúkajú vzduchové zastavenie, ale v Land Rover Discovery sa skutočne dostanú do vlastného hľadiska. Cestovanie s dlhým odpružením znamená, že SUV je nielen pohodlné, keď sa plaví, ale aj žehličky z najhorších uličiek potholed a rýchlostných hrbolkov. Navyše môžete znížiť auto, aby ste zlepšili prístup, alebo ho zdvihli na terénne vozidlo.
Performance Porsche: 911 GT3
Takmer každý výrobca má v súčasnosti skvelý motor vo svojej zostave-či už ide o benzín, naftu alebo hybrid. Ale plochý šesť Porsche 911 GT3 je jedným z najlepších, a dokonca ani nedávne stiahnutie nemôže odvrátiť od svojho odvolania. Táto úžasná 469 bhp 3,8-litrovej otáčania na opojné 9 000 ot./min. A navyše stojí oddelene so zvukom chrbtice. Od drsného mechanického voľnobehu až po plne krvné pretekárske auto pri maximálnom otáčke, je to ako vykonávať šesťvalcový orchester s najlepšou nohou.
Vybavenie: Mercedes Class Class
Nová trieda C ťaží z mnohých technológií, ktoré už sú uvedené v triede S, a najvýznamnejšie a mnohé uvítacie zmeny sú uvedené v zariadení zahrnutých vo vnútri. Compact Exec je jedným z prvých automobilov, ktorý obsahuje spoločnosť CarPlay System spoločnosti Apple, čo dáva majiteľom iPhone elegantné rozhranie v aute pomocou obrazovky v štýle tabletu, ktorá sa nachádza v iných Mercedes. Vďaka tomu je jednoduchšie ako kedykoľvek predtým ovládať streamovanie hudby, hovory bez použitia rúk a dokonca aj navigáciu a my to chceme v našom Frankencar. Páčilo sa nám aj jeho moderné zadné svetlá.
Praktickosť: fiat multiplla
Dôstojná praktickosť si často vyžaduje veľa priestoru – nie niečo, s čím sú všetky autá požehnané. Takže vo vnútri by sa náš Frankencar inšpiroval z modelu, ktorý sa odišiel z predaja v roku 2010. Fiat Multipla, ktorý bol spustený v roku 1998 na zmiešanú recepciu, väčšinou z dôvodu jeho bizarného vzhľadu. Skryli však inovatívne usporiadanie dvoch radov troch sedadiel, ktoré naznačovali priestor pre šesť z MPV na základe Brava. Myšlienka bola neskôr skopírovaná Honda FR-V a stále je pravdepodobne najlepším spôsobom, ako vytlačiť veľa ľudí do malého auta.
Spoľahlivosť: Toyota Yaris
Spoľahlivosť by bolo ťažké odhadnúť, či by to nebolo pre každoročný prieskum úplného spokojnosti CAR Express Chuffeur. V roku 2013 sa zúčastnilo celkom 46 000 čitateľov a hlasovalo za posledné, MKIII Toyota Yaris Britain v mnohých spoľahlivých automobiloch s skóre 98,40 %. Všetky Toyotas sú populárne za to, že sú odolné, ale keďže Yaris vrcholil jeden z najuznávanejších a najuznávanejších prieskumov o úplnom spokojnosti zákazníkov, bol to jediný model, ktorý by sme chceli venovať svojmu rekordu spoľahlivosti nášmu Frankencarovi.
Zadný štýl: Citroen C4 kaktus
C4 kaktus je Citroen späť k tomu, čo robí najlepšie: inovatívny štýl. A má jeden z najlepších zadných koncov v odbore. Oveľa zjavnejšou voľbou môže byť supercar, s krídlami a difúzormi, ale keď sa obrátite na rušnom parkovisku, čo by ste uprednostnili: auto bez viditeľnosti zadnej časti a nadmerných rozmerov alebo kaktusovho štvorcového chvosta S bublinkovými obalovými leteckými airbumpmi, ktoré vás chránia pred putovaním nákupných vozíkov? Takže kaktus je užitočný-má tiež 358-litrovú topánku-ale stále vyzerá skvele.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Partnerstvo
Potrebujete predať svoje auto?
Nájdite svoju najlepšiu ponuku od viac ako 4 000 predajcov a predajte až za 1 000 GBP viac. Je to také ľahké.
Audi poskytol svoju kompaktnú odrodu A1 mierny vizuálny zvuk a prvýkrát predstavil dva trojvalcové motory.
S Mini predstavením raftu nových troch a päťdverových verzií svojho poklopu nastal čas, aby Audi udržala svoju malú prémiovú ponuku, ktorá vyzerala čerstvá. Avšak s 500 000 predajmi pod pásom od jeho predstavenia pred štyrmi rokmi sú úpravy prekvapivo malé.
7
Vonkajší vzhľad má trochu štipky a zastrčenie, aby udržal A1 v súlade s mladšími návrhmi v zostave Audi. Predný koniec bol jemne prepracovaný a obsahuje šesťuholníkovú mriežku s jedným rámom, ostrejší predný nárazník a Snazzier svetlomety.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Bočný profil A1 a A1 Sportback teraz vyzerá trochu inak vďaka revidovaným parapetom dverí, zatiaľ čo v zadnej časti, nové zadné svetlá, ako aj zadný nárazník v súlade s prednou funkciou. Modifikácie vedú k tomu, že rozmery oboch modelov rastú o dva centimetre, avšak rovnako ako predtým je možné „strešný oblúk“ objednať v kontrastnej farbe s lakovaním tela.
7
Audi pridala dva nové kryty – štýl aj šport – vrátane množstva možností prispôsobenia. Infotainment System bol mierne vylepšený a teraz ponúka hotspot Wi-Fi, Bose Surround Noise System a Audi Link-rozsiahla rozmanitosť webových služieb firmy.
, ktoré sa použilo na to, že prémiové autá a nákladné autá boli nedostupné a neprístupné pre motoristov s nízkymi až strednými zárobkami (to je mnoho. z nich).
Nie žiadny typ dlhšie. Je pravda, že takéto autá nie sú lacné. Mnohé hodnoty s výnimkou za peniaze, ako aj inteligentné investície vďaka relatívne silným hodnotám predaja. Nie je pochýb o tom, že omnoho viac ako jeden zo štyroch automobilov a nákladných automobilov, ktoré sa dnes ponúkajú v Británii, sú plne fúkané prémiové modely. Bez ohľadu na to, ako presne je vaša ulica Swank alebo Modder, uvidíte v ňom také motory.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie špičkové autá a nákladné autá v predaji
To je viedlo niektorí k tomu, aby naznačovali, že prémiové výrobky sú nakoniec také typické ako MUCK, zbavujú sa ich cachet a exkluzivitu. Ich tvorcovia však čelia tým, že diskutujú o tom, že objemy rakiet vedú k priaznivým úsporom z rozsahu, čo následne vedie k oveľa ekonomickejším (nie lacnejším) nákladom na kótovanie – mínus diskontné sadzby – pre spotrebiteľov.
Najdôležitejšie zo všetkého je, že milióny mladých ľudí, ktorí vyrastali, jednoducho snívajú o tom, že ich môžu mať automobily a nákladné autá prémiové značky, môžu ich, pretože ich neprimerané ceny môžu mať. Prečo by dieťa alebo dieťa pracovalo pre miernu automobilovú značku, ktorú ich otec využil, keď môžu vlastniť relatívne atraktívnu značku, ktorý má preferovaný hudobník, herec alebo futbalista? Neboli by.
Chutná pravda je taká, že ak ste v zamestnaní na plný úväzok, viac ako 25 rokov, ako aj dobrý bonus bez nárokov, pravdepodobne zistíte, že je jednoduchšie, ako ste si mysleli, že skočíte na prémiový rozbehnutý vagón. Ak máte okolo 50 GBP týždenne, aby ste mohli minúť na kolesách, ste na programe, aby ste si prenajali prémiové autá a nákladné autá s čerstvom v továrni-aj keď to, čo je malá, ako aj s miernou špecifikáciou. Napriek tomu, že registrácie boli v minulom roku znížené, v roku 2017 približne 666 000 z USA získalo nepoužité prémiové autá a nákladné autá.
Obnovená verzia Lamborghini Urus bola nájdená testovaním chladného počasia v polárnom kruhu pred jeho zavedením neskôr v roku 2022.
Zatiaľ čo aktualizované testovanie Urusu v Nurburgringu minulý rok používali ťažkú kamufláž, tento prototyp je prakticky nestrihaný, čo poskytuje oveľa jasnejší pohľad na revízie štýlov Lamborghini.
Koniec éry: Vedenie posledného z benzínu Lamborghinis
Rival Aston Martin DBX získal nový predný nárazník vrátane niekoľkých miernych revízií. Príjmy v tvare vidlice sú preč, a Lamborghini zmenil starú mriežku chladiča vajec pre ľahší dizajn. Vonkajšie vzduchové kanáliky boli tiež prepracované a vyvíjali pár trojuholníkov, ktoré smerujú dovnútra.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Nižšie je tu čerstvý štiepka, ako aj vyššie, je možné vidieť pár nových vetracích prieduchov. Na druhom konci automobilu je ešte jeden nový nárazník, ktorý obsahuje vetracie otvory za oblúkmi zadných kolies.
21
Ešte sme videli aktualizovaný interiér SUV, očakávame však, že dostane nejaké stiahnuté sedadlá, upravený športový volant, ako aj aktualizovaný informačný systém. Všetky vylepšenia by mali tiež priniesť podporu nad počiatočnou cenou 160 000 GBP v súčasnosti.
Keď bol Urus odhalený už v roku 2017, Lamborghini naznačil, že plug-in hybridná verzia bola v potrubí. Revitalizácia v polovici cyklu automobilu by bola vhodným časom na predstavenie nového pohonného ústrojenstva, avšak podľa nového plánu elektrifikácie spoločnosti Lamborghini, prvé hybridné auto značky sa nezobrazí až do roku 2023, takže pravdepodobne nájde trochu trochu Po aktualizácii stredného veku.
Keďže Urus zdieľa svoju platformu s Porsche Cayenne, Lamborghini by pravdepodobne zvládla dvojitý turbodútený 4,0-litrový systém V8, ktorý využíva Cayenne Turbo S E-Hybrid. Tento systém by poskytoval Urus Supercar-návnady 671 koní a krútiaci moment 900 Nm, zatiaľ čo jeho emisie CO2 klesne na približne 90 g/km.
Dvojitá Turbochant 450 koní v súčasnom vozidle 450 koní 4,0 litra V8 sa zapne online-hoci zostane zistiť, či inžinieri spoločnosti Lamborghini klepnu ešte oveľa viac výkonu z jednotky, rovnakou metódou, akú urobili s facelifovaným supercarom Huracan Supercar.
Kliknutím doprava tu pre náš zoznam najrýchlejších SUV na svete …
Infiniti Q70, Rival pre BMW 5 Series, ako aj AUDI A6, bude ponúknutý v januári so štvorvalcovým 2,2-litrovým dieselovým motorom, znižujúcim emisie Ako zlepšenie ekonomickej klímy paliva nad starým 3,0-litrom V6.
Na sedemstupňovú automatickú prevodovku, nová 78BHP diesels emituje len 129 g / km CO2, ako aj môže vrátiť 57,6 mpg. To bude stále robiť 0-62mph za 8,9 sekundy, ako aj zasiahnuť najvyššiu rýchlosť 137 mph, napriek tomu, že je prakticky 70bhp na starý motor. Pre porovnanie môže odchádzajúci V6 zvládnuť iba 37.7MPG, zatiaľ čo vyžaruje 199 g / km CO2.
Reklama – Krátky článok pokračuje nižšie
Ceny začínajú od 32 650 libier za základnú prémiu naftu, čo robí tento najdostupnejší Q70 na predaj. Všetky vozidlá a nákladné automobily zahŕňajú úplné LED svetlomety, videokameru na zadnej strane, ako aj 18-palcové kolesá. Vnútri budete štandardne objaviť kožené sedadlá, ako aj SAT-NAV. Najdostupnejšie BMW 5 Series je 518d v high-end orezanie, ale to obsahuje príručkovú prevodovku, ako aj náklady 33 665 libier.
Šport Q70 2.2D je ocenený z 35 850 libier, rovnako ako sa môže pochváliť oveľa viac agresívneho štýlu, ohraničených brzdy, ako aj 20-palcové kolesá.
• Finest Executive Carbuyer.co.uk
Kupujúci môžu pridať tech balíčka do oboch prémie, ako aj športové modely, pridanie inteligentného tempomat, odlet Lane Upozornenie, ako aj monitorovanie slepých oblastí. Extra spec tiež obsahuje 16-reproduktorový bose stereo, Infiniti’s Around View Monitor, ako aj modernizovaný klimatizačný systém.
Inak v rozsahu Q70, hybrid je teraz rýchlejší, rovnako ako oveľa efektívnejší ako predtým, schopný 0-62mph 5,3 sekundy, ako aj emisie CO2 len 145 g / km. Tam je 3,7-litrový v6 benzínový motor v ponuke, ale predpokladá sa, že predaj tohto dizajnu bude v Spojenom kráľovstve nízky v Spojenom kráľovstve z dôvodu relatívne vysokých prevádzkových nákladov.
Mohli by tieto úpravy tempovať Yu na nákup nového infiniti Q70? Rozumieme nižšie …
, Facelifted BMW 3 Series sa našiel podrobiť ešte viac testov na kontinente, tentoraz v jeho salónici a turistických nehnuteľnostiach.
Zmeny v štýle pravdepodobne zahrnú iba menšie revízie na predný koniec, vrátane oveľa uhlovejšieho predného nárazníka, mierne menšieho nastavenia mriežky obličiek a upraveného prívodu vzduchu.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Spoločnosť BMW namiesto toho zameriava mnohé svoje úsilie na aktualizáciu technológie v aute pridaním najnovšej formy jeho infotainment ConnectedDrive a pomocných systémov šoférov, podporovaných niekoľkými novými číselnými číslami a ovládacími prvkami.
Pod kapotou sa uskutoční aj pomerne dôkladné prepracovanie, pričom trojvalcové motory sa očakávajú prvýkrát v histórii 3 sérií. Tieto 1,5-litrové benzínové a dieselové jednotky sa požičiavajú od úplne nového malého a nadchádzajúceho 2 aktívneho turera 2 sérií a mohli by byť v budúcnosti poskytnuté v mnohých modeloch, napríklad v nasledujúcich 5 sériách.
Novo revidovaný 2,0-litrový dieselový motor BMW, ako sa v súčasnosti nachádza v X3, sa tiež pripojí k rozsahu. Toto teraz dostáva krútiaci moment 188 koní, 400 nm a malo by sa vrátiť aj o niečo lepšie údaje o hospodárstve.
Nemecký producent doteraz odmietol byť čerpaný, keď bude odhalený facelifted 3 Series, ale debut v roku 2015 sa teraz zdá byť pravdepodobný – pravdepodobne na Detroit Motor Show v januári, predtým, ako sa predáva krátko nato.
BMW bude dúfať, že jeho zmeny stačia na to, aby sa hra prevzala, alebo prinajmenšom držať krok s novým Audi A4 a Jaguar XE, ktoré sa očakávajú aj na predaj na začiatku budúceho roka.
Akékoľvek zvýšenie cien by preto malo byť dosť skromné, aby pomohlo zostať konkurencieschopní 3 sériami, pričom nové tri valky začínajú od približne 24 000 GBP.