Veril som, že to nebude trvať dlho predtým, ako sa trestný čin automobilov a nákladných automobilov zasiahol do titulkov, keď znova, ako aj všetci od Tracker (s tonami bezpečnostných gadgetov, ktoré sa majú predať), do programu strážneho psa BBC (diváci vyhrať) je desiaty o autách a krádeži nákladných automobilov.
Medzitým, aspekty trhu poistného krytia hanebne naznačujú, že niektoré prestížne návrhy budú zamietnuté pokrytie. Na druhej strane môže byť motorista oklamaný do veriaceho autá a krádež nákladných automobilov je nekontrolovateľná. Nie je to však.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Je pravda, že automobily sú stále ukradnuté. Uvedme však problém do perspektívy, hm? Podľa Organizácie Spojených národov nie je Británia ani 20 najlepšou krajinou, ktorá vyvoláva autom. Medzitým naša vlastná kancelária pre národné štatistiky štáty krádeže klesli za desať rokov o 55 percent.
• „Získanie automobilu sa za 50 rokov veľa nezmenilo … doteraz“
Je to preto, že autá a nákladné autá sa zvyčajne ťažšie ukradnú, zakaždým, keď súčasní zlodeji rozumne zostanú vo vašom dome ticho, ktorí sa dopúšťajú webových podvodov, namiesto toho, aby sa púšťali vonku, prebiehali autá a nákladné autá na uliciach zaplavené CCTV, ako aj fotoaparáty ANPR.
Problémy sú dobre zamýšľané, ale zavádzajúce právne predpisy „spravodlivej konkurencie“ z Európy určujú, že autá a firmy s nákladnými automobilmi, ktoré za normálnych okolností vykonávali skvelú úlohu v boji proti automobilom a trestným činom, musia teraz zdieľať svoje bezpečnostné triky so širším publikom. Obrovská chyba. Zdieľanie priťahuje iffy tretie strany. Jeden výrobca mi povedal, že EÚ aktívne „bráni tvorcom dodávať optimálnu bezpečnosť na svojich vozidlách“. Výsledok? Zlodej môže rýchlo získať elektronickú „kľúča“, ktorá je možné naprogramovať tak, aby začala autá a nákladné auto podľa vlastného výberu.
Pomohlo by prísne licencie na „medzery“, ako aj súvisiace produkty. Rovnako ako doklad o dokumentoch o vlastníctve/používateľovi, ktoré motoristi musia byť určite legálne potrební na prezentáciu skôr, ako sa vydajú s prístavmi. Koniec koncov, niektoré autá a nákladné autá ukradnuté v Anglicku končia vo východnej Európe do 10 hodín.
• Poslanci chcú, aby sa vrahoví motoristi vysporiadali s poplatkami za zabitie
Je čas vrátiť sa k základom. Prečo tak veľa automobilov a nákladných automobilov závisí výlučne od jedného potenciálne klonovateľného kľúča? Prečo nie kombinácia dvoch alebo troch elektronických aj príručiek? Rovnako ako presne to, ako to, že tvorcovia nemajú štýl, tak dobre sa integrujú do svojich automobilov a nákladných automobilov oveľa viac fyzických obmedzení, aby zastavili neoprávnené otáčanie riadenia a cestných kolies alebo využívali pedále?
Čo sa týka organizácie Tracker? Bol by som rád, keby jej armáda technických ľudí, ako aj bývalých-cops, aby sa sústreďovala menej na rekuperovanie automobilov a nákladných automobilov po ich ukradnutí, ako aj oveľa viac na zastavenie automobilov v prvom rade.
Veríte tomu, že Scaremongering je problém, keď sa týka zločinu automobilov a nákladných automobilov? Pochopme v komentároch nižšie …