v niektorých aspektoch Motorické predstavenia sa v rokoch zmenili mimoriadne kúsok, pretože Ženeva najprv držala svoju verziu One v roku 1905. Stará miestnosť plná vozidiel, ktoré sa tiahli s ľuďmi, ktorí berú Pohľad na to, ako aj rozprávanie o štýle automobilov, vydržal. Inými spôsobmi však motorové predstavenia, ako aj motory, ktoré ukazujú, sa vyvinuli zo všetkých uznaní, do tej miery, že zákazník Ženevy z roku 1905 sa teleportoval na podlahu motorovej show v roku 2018, objavil ho nezvyčajný a zmätený miesto.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Dokonca aj skúsení novinári z 21. storočia v aute odhaľujú tím, ktorý nie je imúnny voči podivnému záchvatu Motor Show zmätok – hoci zriedka získa bod, keď vyžaduje uvoľnenie svojich kravov, ako aj prelomiť škatule tabaku – to je odvtedy odvtedy odvtedy odvtedy Rýchlosť modifikácie na trhu automobilového priemyslu je medziročná rýchla.
• Čokoľvek z ženevskej prehliadky v Ženeve 2018
Ak vôbec niečo, v poslednej dobe sa zrýchľuje integráciou komunikácií, ako aj autonómnymi technológiami jazdy, tlak na nižšie emisie s elektrickými a hybridnými hnacím priestranstvom, ako aj pokroky pri výrobe metód, ktoré transformujú vozidlá, ktoré vidíme na motorových výstavách. .
Na Motore v Ženeve v roku 2018 sa všetky tieto procesy objavili, pretože výrobcovia sa zameriavali na záujmy svojimi oznámeniami a odhalením. Vyšpinila sa záplava informácií a objavila sme veľké množstvo o obrovskej fotografii, ako aj o pokynoch, v ktorých bude trh smerovať cez krátke, stredne aj dlhodobé. Samozrejme, v rovnakom čase, keď boli mapované hlavné zastrešujúce techniky, bolo k dispozícii veľké prekvapenie a potešenie z detailov. Nižšie môžete získať príchuť pre 9 vecí, obrovské aj malé, objavili sme na základe ženuvskej show v Ženeve 2018
9 vecí, ktoré sme objavili na motorovej výstave v Ženeve v roku 2018
Dizajnéri automobilov radi kontrolujú výroby svojich súperov
Motorové predstavenia sú zreteľnou šancou absorbovať plány celého priemyslu na nasledujúcich niekoľko rokov za jeden deň. Rovnako sú fantastickou možnosťou pre konkurenčných návrhárov vozidiel, aby sledovali, čo konkurenti robia. Toto je Marc Lichte, vedúci štýlu v Audi, ktorý kontroluje koncept Renault EZ-Go, ktorý je vyvinutý jednou ďalšou ťažkou váhou sveta v štýle vozidla, Laurens van den Acker. kto chápe, čo si myslel, pravdepodobne; “Možno by kolesá mohli byť väčšie.”
Jeepov stán
Po vysvetlení výkonu predaja Jeep v roku 2017 ako „hanebný“ v januári manažér FCA Sergio Marchionne teraz uvádza, že je „šťastný“, keď tento rok doteraz získal rast tržieb 40 % značky 4×4. Na výstave Jeep sa potešil z koristi jeho úspechu s veľkým stojanom, ktorý zakrpatil tie ostatných značiek FCA. V skutočnosti bola inštalácia mamutov Jeep taká veľká, že by ste mohli formovať Fiat, Alfa Romeo a Maserati na ňu stáť všetko s priestorom, ktorý sa má ušetriť.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie