Posted on Leave a comment

Nový Electric 2021 Peugeot E-Rifter v predaji, ktorý je teraz cenou od 30 375 GBP

Peugeot, uviedol vo Veľkej Británii nový, čisto elektrický elektronický r-rifter. Cena je od 30 375 GBP vrátane vlády GRAN-in 2 500 GBP GBP Grant a je vytvorená s cieľom súperiť s Renault Kangoo Ze a nadchádzajúceho Mercedes EQT.
Štandardné vybavenie pre základnú úroveň Eugeot E-Rifter Allure Premium obsahuje 16-palcové zliatinové kolesá, denné svetlá LED, predné hmlové žiarovky, čierne strešné tyče, elektricky skladacie zrkadlá dverí, zadné sklo súkromného osobného prostredia a otváracie okno zadných dverí.

Najlepšie elektrické SUV, aby ste sa dostali teraz

Zahŕňa tiež predné a zadné parkovacie senzory, výstražné výstrahy odchodu z jazdného pruhu a asistencia na kopci. Na rozdiel od spoločnosti Vauxhall Combo-E Life, ktorý zdieľa rovnakú platformu, E-Rifter tiež získa štandardnú reverznú kameru 180 stupňov.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Vo vnútri kupujúci dostávajú kožený volant, klimatizáciu, automatické zrkadlo zadného zvuku, 10-palcový digitálny prístrojový klaster a osempalcový informačný systém s Apple CarPlay a Android Auto. K dispozícii je tiež systém rozpoznávania hlasu, ktorý môže prijímať príkazy pre médiá, navigáciu a telefónne hovory.
Za 32 375 GBP môžu mať kupujúci tiež dlhú kolesovú, sedem sedadlovú verziu E-Rifter, ale iba v Allure Premium Trim. Táto voľba zvyšuje celkovú dĺžku MPV zo 4,4 metra na 4,75 metra, čo podľa Peugeot umožňuje dostatok priestoru na prepravu predmetov až do troch metrov vo vnútri vozidla.
10

Nad prémiou E-Rifter Allure je tu variant GT od 32 455 GBP. Medzi vylepšenia oproti cenovo dostupnejšiemu modelu patria 17-palcové zliatinové kolesá, špeciálna mriežka chladiča, lesklé čierne zrkadlá dverí a niektoré nové šmykové platne pre predné a zadné nárazníky.

Posted on Leave a comment

„Tu je nasledujúcich 1 500 problémov, ako aj rozmanitá budúcnosť“

tento týždeň predstavuje vynikajúci míľnik pre spoločnosť Car Express, pretože sme zverejnili naše 1500. vydanie. Pretože 1988 sme viedli metódu v britskom automobilovom publikácii s našim pravidelným mixom správ, ako aj testov.
Ako ukazuje náš publicista Mike Rutherford tento týždeň, v priebehu rokov sa veľa zmenilo. Mám však podozrenie, že je to malé smažené v porovnaní s tým, čo sa dá nájsť v nasledujúcom desaťročí. Niečo, čo mi minulý týždeň opäť posilnilo, keď som strávil popoludnie s Carlosom Tavaresom, vizionárskym generálnym riaditeľom Peugeot, Citroen a majiteľom Vauxhall PSA.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• „Mnohí mi povedali, že auto odhalí, že nevydrží 15 problémov, nevadí 1 500“
Tavares nastavil tón konania, keď pripustil, že PSA už nechce byť chápaná ako „špičkový výrobca vozidiel“, ale tiež „efektívneho poskytovateľa mobility“. Tento rozhovor sme už počuli, ale rozsah aspirácie PSA je úchvatný.
Vložte, len tam nie je jediný kúsok koláča Tavares nechce, aby mu prst. Bol som predstavený do prenájmu pre EV, bicyklov a skútrov, aplikácií, ktoré umožňujú opravárom citovať úlohy, nové digitálne platformy na nákup alebo Ponuka využívaných automobilov, dômyselných konceptov elektronického obchodu, ako aj ďalšie.
Prečo na tom záleží? Je obzvlášť vhodné za predpokladu, že uverejnenie správy minulý týždeň analytik IHS Markit, ktorá predpovedá, že predaj automobilov sa má znížiť z 80 miliónov ročne na 54 miliónov v nasledujúcich dvoch desaťročiach v Európe, USA, Číne a Indii Urbanizácia, ako aj digitalizácia, vidia, že ľudia prijímajú služby na požiadanie. Stručne povedané, výrobcovia vozidiel budú musieť robiť oveľa viac, ako robiť autá.
A dokonca aj v tejto oblasti sa modifikácia blíži rýchlo, pretože Tavares presne varoval, ako by autonómia mohla obmedziť demokraciu osobného prenosu automobilov z dôvodu samotných nákladov na techniku. Strach vecí.
Vyvíja sa však, jedna vec je istá. Rýchlosť modifikácie výrobcov vozidiel, ako aj jednotlivcov v súvislosti s našimi ďalšími 1 500 problémami, bude výrazne prevyšovať to, čo sme už videli – skutočne zaujímavá vyhliadka.
Ste nadšení budúcnosťou motorizmu? Pochopme v komentároch nižšie.

Oslavovanie 1 500 problémov spoločnosti CAR Express
Najlepšie 1,5-litrové vozidlá z minulých a súčasných vozidiel za 1 500 GBP alebo najmenšie vylepšenia vozidla: Plné prepravu vozidla za 1 500 GBP: „Povedali mi, že AE nebude trvať 15 problémov, nevadí 1 500 názorov:„ Tu je k nasledujúcim 1 500 problémom, ako aj rôznorodej budúcnosti “

Posted on Leave a comment

Fiat Chrysler popiera zvesti o čínskom prevzatí veľkej steny

Fiat Chrysler Automobily (FCA) by sa mohli pustiť do budúcnosti čínskej vlastníctva podľa správy Reuters, tvrdia, že čínsky výrobca automobilov Great Wall Motors je pripravený na spustenie spustenia na spustenie spustenia ponuka na prevzatie.
Keď ho kontaktoval agentúra Reuters, úradník spoločnosti Great Wall povedal: „Pokiaľ ide o tento prípad, v súčasnosti máme cieľ získať.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• FCA sledovať zlúčenie GM
Podľa „ľudí, ktorí sú oboznámení s touto záležitosťou“, spoločnosť Great Wall Motors požiadala o stretnutie s FCA s cieľom urobiť ponuku pre všetkých alebo časť skupiny.
Spoločnosť Great Wall bola založená v roku 1984 a preto sa uznáva ako najväčší Čínsky výrobca SUV. Správy preto naznačujú, že je obzvlášť ochotné získať značku Jeep od FCA. To by mohlo byť buď ako dohoda pre značku samostatne alebo ako veľký nákup skupiny.
FCA vydala vyhlásenie v reakcii na zvesti „týkajúce sa potenciálneho záujmu veľkých múrových motorov v značke Jeep“. Skupina popiera, že k nej oslovila spoločnosť Great Wall, a trvá na tom, že sa v súčasnosti plne zaviazala k svojmu plánu 2014-2018.
V rámci začiatku 2014-2018 sa zameriava na FCA do konca roku 2018 na 7 miliónov ročne. tohto rastu.
Malo by preloženie značky Jeep pre FCA zmysel? Povedzte nám svoje myšlienky v komentároch.

Posted on Leave a comment

Spoločnosť Hyundai uvádza na trh novú službu nabíjania jednej karty EV

Hyundai spustila novú službu nabíjania s názvom Charge MyHyundai. Schéma je vytvorená na to, aby sa vlastníkom spoločnosti Hyundai EV uľahčilo nabíjanie elektrických automobilov na cestách tým, že sa nabíjacie body od niekoľkých spoločností ľahko dostupujú iba jednou kartou a účtom.
Nová nabíjacia služba je prístupná pomocou bezkontaktnej karty alebo aplikácie pre smartfóny. Elektrická energia spotrebovaná počas každej nabíjacej relácie je zaznamenaná systémom a účtuje sa motoristovi mesačne.

Nabíjanie elektrického automobilu vo Veľkej Británii: Ceny, siete, typy nabíjačiek a špičkové tipy

Spoločnosť Hyundai tvrdí, že jej nová služba nabíjania by mohla uľahčiť vlastníctvo EV, pretože odstraňuje potrebu spravovať samostatný účet a platobný plán pre každého jednotlivého poskytovateľa služieb nabíjania.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Niekoľko spoločností vo Veľkej Británii už so systémom sa už spojilo, vrátane BP Pulse, Ionity, Podoon a Source London a Hyundai tvrdí, že majiteľom účtov MyHyundai bude mať prístup k 15 000 nabíjacím staniciam Spojeného kráľovstva prostredníctvom služby.
Aplikácia poplatku MyHyundai tiež umožňuje motoristom hľadať nabíjacie stanice v okolí na základe ich preferovaného poskytovateľa, metódy nabíjania alebo nákladov na elektrickú energiu. Aplikáciu je možné spárovať aj s technológiou spoločnosti Hyundai Bluelink Connected Technology, ktorá majiteľom umožňuje na diaľku skontrolovať stav batérie alebo časov nabíjania ich vozidla.
Spoločnosť Hyundai ešte musí potvrdiť tarify pre svoju novú službu nabíjania, ale Automobile Express chápe, že táto schéma bude totožná s nedávno spustenou službou Kiacharge spoločnosti Kiacharge. Pravdepodobne bude rozdelený na dva plány.
Rovnako ako služba spoločnosti Kia, základný plán spoločnosti Hyundai bude pravdepodobne vyžadovať registračný poplatok vo výške 1,99 GBP na prijatie bezkontaktnej karty. Nebudú existovať mesačné náklady na predplatné, ale motoristi zaplatia poplatok za reláciu 49p potrebný na aktiváciu mnohých britských nabíjacích staníc. Motoristi potom platia za kWh použitej elektrickej energie.
Hyundai pravdepodobne odzrkadľuje aj plán spoločnosti Kia Plus, ktorý sa vzdá za registráciu, ale účtuje zákazníkom 2,99 GBP mesačne za službu. Tento plán je zameraný na motoristov, ktorí pravidelne účtujú svoje automobily vo verejných poplatkoch – a ako ďalšia výhoda ponúkajú niektoré spoločnosti 15 % zľavu za kWh ako súčasť systému.
BP Pulse and Ionity nie sú zahrnuté v systéme Kia, ale zákazníci budú môcť nechať obe spoločnosti pridať na svoj účet za ďalší poplatok. BP Pulse stojí ďalších 7,85 GBP mesačne a dáva používateľom zľavu 40 % v porovnaní so štandardnou sadzbou nabíjania. Ionita ešte musí potvrdiť, koľko bude ich služba skrutky stáť.

Teraz si prečítajte všetky aktuálne správy o Hyundai Ioniq 5. Dajte nám vedieť svoje myšlienky v sekcii komentárov nižšie …

Posted on Leave a comment

Miestne cesty, ktoré trpia, keď sa rady snažia prilákať dodávateľov

, miestne orgány sa snažia prilákať dodávateľov, aby sa uchádzali o cestné projekty, pretože finančné prostriedky sa odklonia v prospech taktických ciest, tvrdil odborník v priemysle.
James Haluch, generálny riaditeľ diaľnic pre výstavbu Obrovský Amey, zdôraznil, že za každých 1 GBP vynaložených na miestne cesty sa 52 GBP vynaložilo na taktické cesty. Haluch varoval tento „masívny“ rozdiely naznačené, že miestne orgány sú „vo veľmi doslovnom zmysle, bojujúce“.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• Diaľnice získajú 52 -krát viac financovania na míľu ako miestne cesty
“Vidíme, že miestne orgány sa snažia prinútiť dodávateľov, aby sa uchádzali,” uviedol Haluch. „Niektoré príklady: Shire County, veľká zmluva o údržbe, dvaja uchádzači. Existuje ďalší príklad s jedným uchádzačom. “
Tieto ťažkosti prichádzajú, povedal Haluch, aj keď taktické cesty „prepravujú jednu tretinu všetkých vozidiel, dve tretiny HGV“ a „100 % všetkých automobilov v určitom okamihu“.
Súčasťou problému, Haluch povedal, že niektorí rady očakávali, že dodávateľov predložia zložité ponuky pre malé projekty: „Náklady na [úplný výberový proces] by boli skutočne vyššie ako pravdepodobné zisky, ktoré by ste v zamestnaní dosiahli.“
Tento proces ostro kontrastoval, uviedol Haluch, s hlavnými projektmi z Highways Anglicka, ktoré riadia 4 300 míľ diaľnic a hlavné cesty: „S diaľnicami Anglicka [proces výberového konania] je pomerne rýchly, je tu veľa opakovania, dodávatelia poznajú tento systém dosť No. “

Posted on Leave a comment

Nové špionážne zábery Porsche 911 naznačujú pri návrate Sport Classic Model

Tieto nové špionážne zábery Porsche 911 naznačujú, že značka by mohla chcieť znovu zaviesť do zostavy 911 Sport Classic.
Odznak v limitovanej edícii sa naposledy použil na vozidle 997 generácie ako pocta Carrera Rs 2.7 z roku 1973, s vlastným spojlerom Ducktail, väčším karosériou, kolesami v štýle Fuchs a hrsťou výkonnostných vylepšení oproti pravidelnej Carrera 911.

Top 10 najlepších športových automobilov 2022

Ak ide o novú verziu spoločnosti Porsche 911 Sport Classic založenú na 992 generácii 911, určite sleduje rovnaký vzorec na základe týchto nových obrázkov.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

Má podobný spojler Ducktail, rovnaký systém dvojitého bublinového strešného systému a restylovaný difúzor s väčšími otvormi vzduchu za zadnými kolesami. Rovnako ako staré auto, aj kupujúci by tiež mohli získať sadu hlbokomorských päťvesových kolies Fuchs zliatiny Fuchs, štylizované tak, aby vyzerali ako tí, ktorí sú namontovaní na športové auto prvej generácie.
Rovnako ako jeho predchodca, aj nový Sport Classic 911 by mal zdieľať rovnaké základné mechanické výrobky ako Carrera S (všimnite si, že nedostatok bočných príjmov tejto mule potrebuje na udržanie chladu motora Turbo), aj keď s niekoľkými ľahkými vylepšenia ECU a voľný plynulý výfukový systém.
Štandardný Carrera S používa preplňovaný 3,0-litrový benzínový benzínový motor s krútiacim momentom 444 koní a krútiacim momentom 530 Nm. Aktualizácie spoločnosti Porsche však pravdepodobne nebudú tlačiť na výstup motora ďaleko za 500 koní, pretože keď sa prvýkrát predstavil športová klasika, bolo to oveľa viac o riešení a „zmysle výkonnosti“ a nie priamej rýchlosti.
4

Vedenie s touto krátkym skratkou zameranou na vodiča očakávame, že nová spoločnosť 911 Sport Classic príde štandardne so sedemstupňovou manuálnou prevodovkou. Táto možnosť bola zavedená späť do zostavy vozidla 992 generácie v minulom roku po výkriku nadšencov.
Systém aktívneho riadenia odpruženia spoločnosti Porsche a adaptívnych tlmičov by mal byť tiež štandardne, zatiaľ čo za zliatinami tohto mulice vidíme súbor keramických krížových brzdových diskov so šiestimi piestovými strmeňmi vpredu a štyrmi piestovými jednotkami zadné.
Porsche by mal urobiť aj pár vylepšení do interiéru vozidla, s čerstvým čalúnením, zreteľným čalúnením a niektorými vyhradenými odznakmi, ktoré sa objavujú. Infotainmentový systém 10,9 palca, duálne sedempalcové klastre digitálneho rozchodu a analógový počítač Rev Counter by sa však mali preniesť na model špeciálnej edície nedotknutý.

Ceny nového Porsche 911 Sports Classic sa ešte musia potvrdiť, ale ak predchádzajúci model má niečo prejsť, nebude to lacné. Ceny sa začali od 140 000 GBP – číslo, ktoré bolo ešte viac opodstatnené exkluzivitou vozidla, pretože bolo predložených iba 250 príkladov.
V čase, keď sme pridali všetky vyššie uvedené výkonné vybavenie do Carrara S na konfigurátore Porsche 911, sme dosiahli postavu približne 120 000 GBP. Prvok nákladov na úpravy tela a daň z exkluzivity spoločnosti Porsche a tento nový model by mohol pohodlne zatknúť cenovú značku starého vozidla vo výške 140 000 GBP.
Teraz si prečítajte našu recenziu manuálneho vybaveného Porsche 911 Carrera S…

Posted on Leave a comment

New Honda Jazz ES Plus

Honda má v úmysle vylepšiť príťažlivosť britského jazzu postaveného na úvodníku nového modelu ES Plus. Nahrádza starý jazz ES a môže sa pochváliť množstvom ďalších funkcií namontovaných štandardne. Nová súprava sa skladá z 16-palcových zliatin, tempomatu, skla súkromia, lakťovej opierky vodiča a kože zabaleného volantu a prevodovej kolesá.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Všetka dodatočná súprava prichádza na vrchole toho, čo sa predtým používalo vo variante ES, vrátane pripojenia iPod, ovládania podnebia a ovládacích prvkov namontovaných na volante. V kombinácii s 1,4-litrovým motorom I-VTEC s rozlohou 50 MPG, Jazz ES Plus začína už od 14 495 GBP.
Spoločnosť Honda tiež využíva zákazníkov balík s nulovým percentom finančného balíka na základe trojročnej dohody. Potenciálni kupujúci môžu odviezť úplne nový Honda Jazz od iba 145 GBP mesačne.

Posted on Leave a comment

Nová špeciálna edícia Fiat (500) Red Cena od 16 435 GBP

Fiat odhalila podrobnosti o cenách, ako aj otvorené nákupné knihy pre špeciálne vydanie (500) Red Supermini, ako aj (500x) Červené crossovery, ktoré boli vyrobené s partnerstvom s partnerstvom. S celosvetovou charitou (červená). Mierny hybridný (červený) variant hatchbacku začína od 16 435 GBP, pričom pre celoelektrický model stúpa na 22 995 GBP. (500x) červená je cena od 24 125 GBP.
Nová verzia sa môže mnohí rýchlo odlíšiť od rutinných 500 s odlišnou červenou farebnou schémou, ktorá vedie od exteriéru po prístrojovú dosku, podlahové rohože a sedadlá. Klienti si však môžu tiež vybrať z vonkajších odtieňov iných ako červené, vrátane sivej, bielej alebo čiernej. Rovnako ako aj keď sa kupujúci rozhodne pre farbu od zvyšku rozsahu, (500) červená dostane logá vpredu aj vzadu, okrem v strede volantu.

Konvertibilný fiat 500x Dolcevita overený pre britský trh

Medzi ďalšie vylepšenia receptu 500 patrí plán kontrastného sedadla vo vnútri, kde je sedadlo vodiča červené, ale ostatné sú čierne. Podobne sa ponúka jednoznačné červené alebo čierne čalúnenie s detailmi na mieru (červené). K dispozícii je tiež pedál s hliníkovým akcelerátorom s červeným eloxom, ako aj klienti dostanú e -mail od manažéra Fiat Oliviera Francoisa, ktorý ich privíta do (červenej) komunity.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

All-Electric (500) červená je vybavená v hatchbacku, ako aj v kabrioletských štýloch tela, ako aj s možnosťou kapacity batérií 24 kW alebo 42 kW. Konvertibilný je ponúkaný iba s väčšou voľbou batérie, ako aj s príkazmi prémií 5 650 GBP za 22 995 GBP, v ktorom žiada náklady na tvrdý vrchol základnej úrovne.

Posted on Leave a comment

Mercedes GLA 45 AMG odhalil s 355bhp

Vedeli sme, že to prichádza, ale teraz je oficiálny – toto je Mercedes GLA 45 AMG, odhalil na motorickej výstave Detroit 2014.
Keď sa v júni predáva v Spojenom kráľovstve, bude to stáť okolo 43 000 GBP, rovnaká cena ako jej jediný súper, Audi RS Q3.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Za svoje peniaze dostanete crossover balenie rovnakej hnacej sústavy ako CLA 45 a A45 AMG. To naznačuje, že existuje
preplňovaný 2,0-litrový štvorvalcový motor, ktorý vyvíja vynikajúci krútiaci moment 355 koní a 450 Nm-zlepšuje 2,5-litrový päťvalcový päť valcami Audi o 49 koní a 30nm.
• Detroit Motor Show 2014
Sila sa posiela na všetky štyri kolesá pomocou AMG-ladenej sedemstupňovej a dvojspojkovej skrinky. Spúšťacia kontrola je štandardná, takže sprint 0-62 mph trvá iba 4,8 sekundy-sedem desatín rýchlejšie ako Audi, ale dve desatiny dole na svojich sesterských modeloch A45 a CLA 45. Najvyššia rýchlosť GLA je obmedzená na 155 mph.
Merc’s Engine je tiež čistejší, vracia nárokovaných 37,6 mpg a vydáva 175 g/km CO2, oproti 32,1 MPG a 206 g/km pre horúce Audi.
Okrem vylepšenia energie bol podvozok GLA prerušený, so tvrdším športovým odpružením, hrubšími barmi proti valcám a revidovanou kalibráciou riadenia. Pridal sa vysokovýkonný brzdový systém a 19-palcové zliatiny sú štandardné.
Medzi ďalšie vonkajšie štýlové dotyky patrí prepracovaná predná mriežka, chunkier nárazníky, športový výfuk a odznaky „Turbo AMG“. Vo vnútri sú podporné športové sedadlá a nástroje AMG, vrátane časovača kola.
Ak máte radi, aby ste vylepšili GLA 45 z davu, spoločnosť Mercedes ponúkne celý rad možností, aby ste mohli vyzerať ako koncept GLA 45 AMG, ktorý bol minulý rok zobrazený na Motor Show LA.
Tieto doplnky zahŕňajú jasné nálepky, obrovské zadné krídlo z uhlíkových vlákien, väčšie zliatiny a sústruženie uhlíkových vlákien pre predný nárazník. Červené brzdové strmene sú tiež na zozname možností.
K dispozícii bude nočný balíček, ktorý vymení exteriérový obklad Chrome za čiernu, zatiaľ čo k dispozícii bude aj úplný balíček z uhlíkových vlákien pre interiér.
GLA 45 bude k dispozícii na nákup v júni, pričom prvé autá prichádzajú vo Veľkej Británii neskôr v tom istom mesiaci. Štandardná GLA je teraz v predaji, počnúc od 25 850 GBP, hoci prvé autá neprichádzajú do Veľkej Británie až do konca júna.

• Detroit Motor Show 2014 • Detroit Motor Show 2014 Ukážka • Mercedes-Benz GLA

Posted on Leave a comment

Hostiteľ aktualizácií pre Morgan Plus Four a Plus Six

Morgan aktualizoval plus štyri a plus šesť pre zmenu modelu 2022, čím sa na základe spätnej väzby od zákazníkov pridal množstvo stylingových a technologických aktualizácií. Aktualizácie sa zavedú okamžite na všetkých nových objednávkach zadaných od 27. mája 2021.
Ceny začínajú od 64 995 GBP za plus štyri a 84 995 GBP za plus šesť, čo predstavuje nárast o 2 000 GBP pre bývalých a 3 000 GBP za posledne uvedené v predchádzajúcich modeloch.

Najlepšie autá Deň trať 2022

Najvýznamnejšou zmenou Morgan je úplne nová kapucňa, ktorá podľa spoločnosti bola vyvinutá s cieľom „zlepšiť použiteľnosť, ochranu poveternostných podmienok a zdokonaľovanie“. Je vybavený novým rámom, ktorý odvádza koľajové upevňovacie prvky požadované na starom modeli a lepšie utesnenie, aby sa znížil hluk vetra pri vyšších rýchlostiach.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

Vpredu je tu nová mriežka a usporiadanie odznakov, ktoré označuje prvýkrát, keď boli známe Morgan Wings oveľa viac ako desať rokov. Bola napísaná v dome a je spárovaná s novými sieťami dolného príjmu, ktorá sa teraz dá špecifikovať čiernou farbou.
Kupujúci môžu teraz špecifikovať nový aktívny športový výfukový systém. Má nastaviteľný ventil, ktorý sa otvára, keď je auto v režime športu, aby sa výfuková nota trochu viac chovala. Je tiež k dispozícii buď s striebornými alebo čiernymi chvostmi. Aktualizácia stojí ďalších 2 095 GBP za systém striebra a 2 495 GBP za čiernu možnosť.