UK Production, mal najkvalitnejší prvý polrok po dobu 16 rokov, ale pokračujúci úspech je ohrozený, pretože národ je lepšie pre odchodové dvere EÚ.
Najnovšia spoločnosť výrobcov motorových motorov, ako aj Obchodníci (SMMT) ukazujú, že v roku 2016 odvrátilo britské továrne britské továrne – o 13 percent až po prvých šiestich mesiacoch v roku 2015. Z toho bolo 77,8 % vyvážaných na viac ako 100 zahraničných trhov – väčšinu v EÚ – zatiaľ čo takmer dve tretiny vozidiel sa vyvinuli priamo tu využívajúce časti pochádzajúce zo zahraničia.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najlepšie predajné vozidlá 2016
Brexit ponúka nevyhnutné pre budovanie vozidiel vo Veľkej Británii
Mike Hawes, generálny riaditeľ SMMT, uviedol, že je nevyhnutné, aby vláda rokovala o ponuke Brexit, ktorá bráni 10 % obchodným tarifám, ako aj nákladnej byrokracii, aby pokračovala v príbehu o úspechu v automobilovom britskom automobiloch.
Povedal: „Toto je obdobie neopodstatneného rastu pre odvetvie vozidiel vo Veľkej Británii. Ponuka, ktorú sme mali sektory. Pre motorový trh to znamená bezplatné, ako aj bez obťažovania sa s administratívou. ““
SMMT oslovil svojich členov s 57 percentami obavy o budúcnosť, ako aj ďalšiu štvrtinu, ktorá pripustila, že bola rovnako skoro na to, aby presne uviedla, ako ich môže ovplyvniť. Iba osem percent sa domnievalo, že by to bolo pre nich výhodou. Najväčšie obavy boli strata jednotného trhu, neisté obchodné ponuky, ako aj strata prístupu k zisku na trh zručností v celej EÚ.
Jedným z ďalších najväčších problémov, ktoré sa zaoberajú továrňami vo Veľkej Británii, je zostať konkurencieschopné pri ponukách na nové modely. Vauxhall predtým získal práva na novú Astra v roku 2013, zatiaľ čo Sunderland dostal zmluvu o nových modeloch Infiniti.
Aj keď sú súčasné výrobné linky bezpečné, rozhodnutia, o ktorých továreň robí ďalšie generácie návrhov pre Toyota, Vauxhall, Nissan a JLR, sa pravdepodobne v nasledujúcich 18 mesiacoch prijmú v priebehu nasledujúcich 18 mesiacov, pričom peňažné investície sa venujú po roku 2020.
Hawes povedal: „Chceme sa ubezpečiť, že zostaneme konkurencieschopní. Vyžadujeme od vlády včasný ukazovateľ, že uznáva automobilový sektor, ako aj dôležitosť jeho hospodárstva Spojeného kráľovstva.“
Ako si myslíte, že Brexit bude mať vplyv na výrobu vozidiel vo Veľkej Británii? Pochopme v komentároch …